Frédéric.G
Technologie 
Saint Yorre (03)
1er
objectif dépassé 
qsd
Akylone est le premier modèle de la SA Genty Automobile, nouveau constructeur automobile français de véhicule de luxe basée à St-Yorre en Auvergne.
Ce projet réside dans la conception d’un véhicule de sport de type “hypercar”, c’est-à-dire un véhicule dont la puissance s’écrit avec 4 chiffres. Un véhicule d'exception aux performances extrêmes et à la conception sans compromis technique.
Notre chiffre d'affaires actuel n'est pas représentatif du projet car le résultat obtenu jusqu'à présent n'à servi qu'à financer une partie du développement de la voiture en marge des levée de fonds. Notre système économique repose, dès la sortie du prototype sur un système d'acompte à la commande où les clients verseront un acompte de informations réservées aux utilisateurs identifiés du véhicule lors de la commande, et le solde lors du début de production. Une fois la notoriété obtenue via une qualité sans faille, le carnet de commande sera plein 24 mois à l'avance comme cela est le cas chez nos concurrents.
Akylone s’adresse à un marché de niche des voitures de luxe et sera produite en série ultra limitée : 15 coupés et 10 roadsters. Un nouveau modèle verra ensuite le jour et sera à son tour décliné en 25 coupés et 15 roadsters. Genty Automobile a mis en place une stratégie marketing adaptée à sa clientèle et à la valeur de son véhicule haut de gamme.
Akylone de par sa rareté est et devra rester un produit élitiste, donc particulièrement cher en accord avec la clientèle cible. Ce prix est également fixé en fonction du niveau de perfectionnement de la voiture. Compte tenu de sa rareté, Akylone fera partie des véhicules d’exception dont la valeur augmentera avec le temps. Akylone devant demeurer une véritable vitrine technologique afin de rester parmi l’élite des voitures de sport, aucune impasse financière quant à son développement et à sa modernisation n’a été faite.
La voiture sera vendue sur la base de informations réservées aux utilisateurs identifiés € HT dans sa version coupé (15 exemplaires) et informations réservées aux utilisateurs identifiés € HT dans sa version roadster (10 exemplaires).
Bonjour à tous,
la construction du prototype d'Akylone évolue de jours en jours.
Montage à blanc du capot arrière pour validation géométrie, accostage, cinématique avant montage des vérins.
Montage à blanc de l’intérieur et déglaçage des surfaces (pour collage Néoprène du cuir) avant envoi au sellier.
Merci pour vos soutiens, l'aventure continue !
L'équipe Genty Automobile
Cliquez sur ce lien pour voir la vidéo : https://youtu.be/YzrtyovFS9E
Cliquez sur ce lien pour voir la vidéo : https://youtu.be/2nuWTSqBmdk
N'hésitez pas si vous avez besoin de complément d'information, toute l'équipe de Genty automobile se tient à votre disposition.
Nous comptons sur vous pour partager et rejoindre nos réseaux sociaux :
L'équipe de Genty Automobile
Bonjour à tous,
beaucoup nous questionnent concernant la rentabilité de notre projet en fonction du montant d'investissement. Voici donc notre tableau de calcul et quelques exemples selon le montant investit.
vous obtenez 36 parts sociales, celles ci vous rapporte selon notre prévisionnel 327€ par an, et la valeur de vos parts s'appréciera de 1309€ par an.
vous obtenez 100 parts sociales, celles ci vous rapporte selon notre prévisionnel 909€ par an, et la valeur de vos parts s'appréciera de 3636€ par an.
vous obtenez 200 parts sociales, celles ci vous rapporte selon notre prévisionnel 1818€ par an, et la valeur de vos parts s'appréciera de 7272€ par an.
vous obtenez 400 parts sociales, celles ci vous rapporte selon notre prévisionnel 3636€ par an, et la valeur de vos parts s'appréciera de 14544€ par an.
vous obtenez 1000 parts sociales, celles ci vous rapporte selon notre prévisionnel 9090€ par an, et la valeur de vos parts s'appréciera de 36361€ par an.
Ces projections sont basées sur un prévisionnel de 12 véhicules commandées par an. Akylone est un produit d'exception sur un marché de niche. Ce véhicule haut de gamme ne respecte pas les lois classiques du marché, ces prévisions sont tout à fait réaliste au regard de l'univers du luxe et de la concurrence.
Si vous souhaitez plus d'informations, nous sommes à votre disposition, n'hésitez pas à demander à être rappeler.
Bonjour à tous,
Voici quelques photos réalisées ces derniers jours pour partager avec vous l'avancée du prototype d'Akylone. Nous tenons les délais comme prevu. Réglages des ouvertures de portes automatiques en cours.
L'équipe Genty Automobile
Le magazine d'actualité économique en Auvergne Rhône Alpes parle de nous.
Pour voir l'article cliquez sur le lien - http://www.brefeco.com/actualite/constructeurs-automobiles-vehicules-industriels/levee-de-fonds-derniere-ligne-droite-pour l’Akylone, la première hypercar française.
Bonjour à tous,
Nous avons reçu en nos ateliers, Mr Claude Riboulet, le Président du Conseil Départemental jeudi dernier accompagné de Monsieur Joseph KUCHNA, le Maire de St-Yorre. Cette visite fut l'occasion de présenter en détails l'avancée du prototype ainsi que les prochaines étapes jusqu'à l'envoie en peinture.
Nous avons apprécié le regard de passionné de Mr Riboulet ainsi que ses remarques et conseils quant à la recherche de financeurs.
Nous sommes confiants et invitons toutes personnes intéressées à venir nous rencontrer dans nos ateliers.
L'aventure continue !
L'équipe de Genty Automobile
Bonjour à tous,
Retrouvez ci-dessous un aperçu de la construction de notre prototype Akylone. Les pièces affluent et l'assemblage avance !
Nous vous tiendrons informés des prochaines étapes !
En attendant, soutenez-nous en partageant largement le projet, parlez en autour de vous.
Déjà 9 nouveaux investisseurs nous ont rejoint, pourquoi pas vous ?
L'équipe de Genty Automobile
« Rien de grand ne s'est fait sans passion » Hegel
Instrument : Actions
Ticket minimum : 550,00€
Défiscalisation : PEA/PME
Plancher de l'opération : 75 000€
